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壓力校驗器校檢過程中的常見問題

 更新時間:2009-11-24 點擊量:2400

壓力校驗器校檢過程中的常見問題

. 液壓壓力不穩(wěn)定或不能正常造壓:    

原 因:

1.油箱油量不足;                    

2.運輸時管路接頭處損壞有泄漏;                    

3.快速接頭“○”圈密封損壞;                    

4.系統(tǒng)內(nèi)空氣多或未排干凈。        

處理方法:

1.松開油箱帽或給油箱加油;               

2.擰緊管路接頭;               

3.更換“○”圈(φ9*2.65);                

4.反復(fù)抽動充油泵使系統(tǒng)內(nèi)空氣隨油箱排出。  

.負壓達不到標(biāo)準:           

   處理方法::應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H大氣壓判斷儀器是否正常氣壓打不上壓。

.泵有空壓的感覺:             

原 因:

1.換向閥換向不到位,產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象;           

2.正壓單向閥或負壓單向閥運動之后沒有復(fù)位,造成空壓現(xiàn)象。  

處理方法:

1.換向閥一定要換向到位,換向閥桿不能半空懸浮。           

2.檢查正壓、負壓單向閥座孔是否沒有達到要求。           

3.彈簧傾斜嚴重,單向閥芯不能滑動自如。  

. 壓力模塊使用注意事項:                         

    我公司壓力模塊,是采用霍尼韋爾公司*傳感器,切忌超量程使用,否則會造成壓力模塊擊穿,不可修復(fù),影響正常的檢定工作。     

5. 氣瓶減壓器校驗器使用注意事項:                                 

    氣瓶減壓器校驗器是對氧氣、乙炔、氬氣、二氧化碳、氮氣、氫氣等氣體減壓器校驗的儀器,進氣端和出氣端的壓力高低不同,切忌接反,以免造成減壓器的損壞。

 

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