據(jù)中國工業(yè)電器協(xié)會變頻器分會統(tǒng)計,近年來,我國變頻器市場每年需求大約形成100億元的市場空間。而且,隨著用戶需求的多樣化,國內(nèi)變頻器產(chǎn)品的功能在不斷完善和增加,集成度和系統(tǒng)化程度也越來越高,并且已經(jīng)出現(xiàn)某些變頻器產(chǎn)品,這都為我國變頻器市場的進一步擴大奠定了基礎(chǔ)。
2005年,高壓變頻器市場規(guī)模大約為10.9億元,而2008年已經(jīng)達到34億元。面對如此高的發(fā)展速度,人們不禁要問,為何變頻器產(chǎn)業(yè)會迎來如此的“春天”?這要歸功于低碳時代和國家節(jié)能政策。說起變頻器人們不禁想到,zui近在世博園大放異彩的新型“大客車變頻節(jié)能環(huán)??照{(diào)”,這套系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)大客車空調(diào)只有單冷模式的缺陷,成為節(jié)能減排的。據(jù)了解,高壓變頻器確有顯著節(jié)能效果。
在不更換主機設(shè)備的情況下,僅改變速度就可取得平均節(jié)電30%的效果,目前對于電動機進行調(diào)速的方式有三種途徑,分別是機械調(diào)速、串級調(diào)速和變頻調(diào)速,其中變頻調(diào)速技術(shù)是的調(diào)速技術(shù),它的調(diào)速范圍zui寬,可達到~5%,調(diào)速精度zui高,可達到±0.5%。
在機械工業(yè)信息研究院產(chǎn)業(yè)與市場研究所開展的第二屆中國變頻器和伺服電機用戶調(diào)查中顯示,zui受用戶歡迎、中國市場覆蓋面zui大的變頻器和伺服電機,西門子、ABB、三菱等品牌名列其中。目前國內(nèi)市場上的變頻器國產(chǎn)品牌占有率僅為25%。
我們和外國變頻器企業(yè)的差距究竟在哪里? 首先,技術(shù)開發(fā)難度大,目前國內(nèi)諸多變頻器生產(chǎn)廠家都在高壓變頻器研發(fā)投入大量的人力與物力,力求在變頻器技術(shù)方面占領(lǐng)制高點。盡管如此,變頻器的核心器件始終依賴進口,成為制約變頻器國產(chǎn)的瓶頸。
新一代的變頻器應(yīng)具有以下特點:
一是全數(shù)字化、功能齊全,能夠補償負載變化,特別是分布式的具有通信、聯(lián)網(wǎng)功能并具有可編程功能。
二是簡單或行業(yè)的變頻器以及實現(xiàn)了機電一體化、小型化。
三是網(wǎng)絡(luò)化和系統(tǒng)化,通過網(wǎng)絡(luò)連接減少生產(chǎn)成本,通過現(xiàn)場總線模塊,將不同型號的變頻器以同一種編程語言和通信協(xié)議進行組態(tài)。